Колесо Шкондина Своими Руками
О Мотор-Колесе Шкондина в Интернете можно найти ряд интересных статей. Например, «Василий Шкондин – конструктор лучших в мире электровелосипедов». Или познакомиться с информацией о моторе Шкондина по ряду фильмов. Цепная передача на заднее колесо имеет довольно длинный пробег. ХОВЕРБОРД СВОИМИ РУКАМИ. Мотор-колесо Шкондина о котором я рассказывал, продаётся в России по запросу - МОТОР КОЛЕСО, вместе с велосипедом - Велогибрид или Электровелосипед. Вопрос к тем кто крутил колесо шкодина???? Если крутить рукой какое нибудь противодействие есть? 99% китайских электромопедов с такими колесами ездят, быстрые и бесшумные, сам видел. Что то мне подсказывает,что его идею китайцы и' спиздили'. У Шкондина обычный inrunner, где коммутация происходит за счет коллектора, что не есть хорошо.
Двигатель-колесо Шкондина. Мотор-колесо Шкондина. Звони: +7-908-918-03-57 или Описание: Мотор-колесо Шкондина, проще говоря, двигатель-колесо Шкондина или двигатель Шкондина, — принципиально новый с уникальными характеристиками. Ниже на рисунке приведен один из вариантов двигателя Шкондина.
Уникальность двигателя Шкондина в его простоте. Двигатель-колесо Шкондина состоит всего из пяти деталей в отличии от обычных электромоторов, собранных из 10-20 узлов, что влияет на его себестоимость. Создав для этих деталей точные матрицы, можно штамповать двигатели Шкондина миллионами. Двигатель-колесо Шкондина – это совокупность магнитных дорожек, динамически меняющих свои параметры за счет переключение обмоток электромагнитов в нужное время и в нужном месте. При этом электромагнитов нельзя соединять ни звездой, ни треугольником.
Двигатель-колесо Шкондина – это, которое с высоким КПД использует взаимодействие магнитных полей, параметры которых умело меняются как за счет правильного соотношения между парным числом магнитных полюсов на статоре и числом пар полюсов электромагнитов на роторе, число пар магнитов на статоре больше числа пар полюсов электромагнитов на роторе, правильно сконструированного коллектора или устройства синхронизации в бесколлекторном варианте. Двигатель-колесо Шкондина обладает при той же массе и подаваемого на обмотки ротора тока гораздо большей мощностью, чем электромотор стандартной конструкции. Двигателю Шкондина конструктивно можно придать любую форму, как в виде колеса (блина), так и в виде цилиндра, наподобие той формы, которую придают существующим двигателям постоянного тока. Устройство двигателя Шкондина (конструкция, схема и принцип работы): На рисунке выше представлен один из вариантов двигателя Шкондина. Двигатель-колесо Шкондина — Шкондина состоит из статора (внутри) и ротора (снаружи). На статоре через равные промежутки установлено 11 пар магнитов, полюса магнитов чередуются.
Всего полюсов 22. На роторе установлены 6 U-образных электромагнитов, у которых, получается, имеется 12 полюсов. На роторе установлены щетки, с помощью которых подается питание на электромагниты, а на статоре установлен коллектор, с которого электрический ток поступает на щетки.
Расстояние между полюсами любого электромагнита ротора равно расстоянию между соседними магнитами на статоре. А это означает, что в момент точного «соприкосновения» полюсов одного из электромагнитов с соседними полюсами магнитов на статоре, полюса остальных электромагнитов с полюсами магнитов на статоре не «соприкасаются». Сдвиг полюсов электромагнитов на роторе и полюсов магнитов на статоре относительно друг друга создает между ними градиент напряженности магнитного поля, а последний как раз и является источником крутящего момента. Для варианта двигателя Шкондина, изображенного на рисунке получается, что в каждый момент времени крутящий момент создают 5 электромагнитов из 6. Тот электромагнит, полюса которого точно «соприкасаются» с полюсами магнитов на статоре, крутящего момента не создаёт.
Получаем своеобразный силовой КПД в 83%. И это при отсутствии противоЭДС.
А если считать КПД по доле участвующих в создании тяги магнитов на статоре, то получаем, что из 22 тягу создают 20 магнитов, т.е. Коллектор двигателя Шкондина устроен так, что он в нужное время переключает направление тока в обмотках электромагнитов, что обеспечивает тягу только в одну сторону. Можно даже утверждать, что в данном моторе Шкондина работают сразу 6 классических электромоторов. Мотор действительно работает мотором, а не маховиком.
В данном моторе на «полную катушку» используется не только мощность электромагнитного поля, но и коллекторно-щеточный механизм. И при этом двигатель устроен удивительно просто. Преимущества: — высокий КПД, у последних моделей — 94%, — простота, — низкая себестоимость, — вес втрое меньше по сравнению с электродвигателями той же мощности, — прочность, надёжность, длительный срок службы, — экономия энергии на 50% и более, — скорость в разы больше аналогичных по мощности электродвигателей. Применение: — военная техника разного назначения, — автомобили, велосипеды, автобусы, грузовая и спецтехника, — вертолеты. Отдел технологий г. Екатеринбург и Уральский федеральный округ Звони: +7-908-918-03-57 или пиши нам магнитный линейный вечный двигатель с самозапиткой электровелосипед велосипед нашего изобретателя шкондина чертежи принцип работы схема шкондин ооо мотор колесо шкондина купить цена готовый комплект для велосипеда автомобиля своими руками его конструкция и электросхема официальный сайт видео в украине в москве принцип конструкция двигателя мотор колеса шкондина мнения отзывы Еще технологии:. Настоящий сайт посвящен Второй индустриализации России.
Он включает в себя: — экономику Второй индустриализации России, — теорию, методологию и инструментарий инновационного развития — осуществления Второй индустриализации России, — организационный механизм осуществления Второй индустриализации России, — справочник отечественных прорывных технологий. Мы не продаем товары, технологии и пр. Производителей и изобретателей! Необходимо обращаться к ним напрямую!
Мы проводим переговоры с производителями и изобретателями отечественных прорывных технологий и даем рекомендации по их использованию. Осуществление Второй индустриализации России базируется на качественно новой научной основе (теории, методологии и инструментарии), разработанной авторами сайта. Конечным результатом Второй индустриализации России является повышение благосостояния каждого члена общества: рядового человека, предприятия и государства. Вторая индустриализация России есть совокупность научно-технических и иных инновационных идей, проектов и разработок, имеющих возможность быть широко реализованными в практике хозяйственной деятельности в короткие сроки (3-5 лет), которые обеспечат качественно новое прогрессивное развитие общества в предстоящие 50-75 лет. Та из стран, которая первой осуществит этот комплексный прорыв — Россия, станет лидером в мировом сообществе и останется недосягаемой для других стран на века.
Средство массовой информации (сетевое издание): Вторая индустриализация России Учредитель - Виктор Николаевич Потехин. Главный редактор - Виктор Николаевич Потехин. О регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77 - 60517 выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 30 декабря 2014 г. Юридический адрес: 620014, г.
Рукоделие В Контакте
Екатеринбург, ул. Маршала Жукова, д.
Фактический адрес: 620014, г. Екатеринбург, ул. 101 e-mail редакции: v-potehin@mail.ru, vnp1@ya.ru скайп: vnp111 телефон и ватцап редакции: +7-908-91-80-357.
Мы не продаем товары, технологии и пр. Производителей и изобретателей!
Необходимо обращаться к ним напрямую! Мы проводим переговоры с производителями и изобретателями отечественных прорывных технологий и даем рекомендации по их использованию. Мы также проводим переговоры с инвесторами по вопросам инвестирования в отечественные прорывные технологии. Сайт Вторая индустриализация России продает только те товары и услуги, которые указаны в разделах «Помощь», «Разработки», «Наши услуги», «Пакеты услуг». Все указанные на сайте Вторая индустриализация России цены, скидки, проценты, размеры агентских (партнерских) вознаграждений и пр.
Не являются публичной офертой.
Типы и принципы работы Существует понятие вечных двигателей первого порядка и второго. Первый порядок – это устройства, которые производят энергию сами по себе, из воздуха, второй тип – это двигатели, которым необходимо получать энергию, это может быть ветер, солнечные лучи, вода и т.д., и уже её они преобразовывают в электричество. Согласно первому началу термодинамики, обе эти теории невозможны, но с таким утверждением не согласны многие ученые, которые и начали разработку вечных двигателей второго порядка, работающих на энергии магнитного поля. Фото — Магнитный двигатель Лоренца У каждого из них своя технология, но все они основаны на магнитном поле, которое образовывается вокруг источника. Стоит отметить, что «вечных» двигателей не существует в принципе, т.к. Магниты теряют свои способности приблизительно через 300-400 лет.
Самым простым считается самодельный а нтигравитационный магнитный двигатель Лоренца. Он работает за счет двух разнозаряженных дисков, которые подключаются к источнику питания. Диски наполовину помещаются в полусферический магнитный экран, поле чего их начинают аккуратно вращать.
Такой сверхпроводник очень легко выталкивает из себя МП. Простейший асинхронный электромагнитный двигатель Тесла основан на принципе вращающегося магнитного поля, и способен производить электричество из его энергии. Изолированная металлическая пластина помещается как можно выше над уровнем земли.
Другая металлическая пластина помещается в землю. Провод пропускается через металлическую пластину, с одной стороны конденсатора и следующий проводник идет от основания пластины к другой стороне конденсатора. Противоположный полюс конденсатора, будучи подключенным к массе, используется как резервуар для хранения отрицательных зарядов энергии. Как перезагрузить андроид.
Фото — Кольцар Лазарева На схеме видно, что емкость поделена на две части специальной пористой перегородкой, сам Лазарев применял для этого керамический диск. Презентация на тему река амур. В этот диск установлена трубка, а емкость заполнена жидкостью. Вы для эксперимента можете налить даже простую воду, но желательно применять улетучивающийся раствор, к примеру, бензин.
Читать работу online по теме: комментарий к УК Лебедев. Предмет: [НЕСОРТИРОВАННОЕ]. Комментарий к ук рф лебедев онлайн. Федерации В.М. Уголовный кодекс РФ исходит.
Работа осуществляется следующим образом: при помощи перегородки, раствор попадает в нижнюю часть емкости, а из-за давления по трубке перемещается наверх. Это пока что только вечное движение, не зависящее от внешних факторов. Для того чтобы соорудить вечный двигатель, нужно под капающей жидкостью расположить колесико. На основе этой технологии и был создан самый простой самовращающийся магнитный электродвигатель постоянного движения, патент зарегистрирован на одну российскую компанию. Нужно под капельницу установить колесико с лопастями, а непосредственно на них разместить магниты.
Из-за образовавшегося магнитного поля, колесо начнет вращаться быстрее, быстрее перекачиваться вода и образуется постоянное магнитное поле. Линейный двигатель Шкондина произвел своего рода революцию в прогрессе. Это устройство очень простой конструкции, но в тоже время невероятно мощное и производительное. Его двигатель называется колесо в колесе, и в основном его используют в современной транспортной отрасли. Согласно отзывам, мотоцикл с мотором Шкондина может проехать 100 километров на паре литров бензина.
Магнитная система работает на полное отталкивание. В системе колеса в колесе, есть парные катушки, внутри которых последовательно соединены еще одни катушки, они образовывают двойную пару, у которой разные магнитные поля, за счет чего они двигаются в разные стороны и контрольный клапан. Автономный мотор можно устанавливать на автомобиль, никого не удивит бестопливный мотоцикл на магнитном двигателе, устройства с такой катушкой часто используются для велосипеда или инвалидной коляски. Купить готовый аппарат можно в интернете за 15000 рублей (производство Китай), особенно популярен пускатель V-Gate. Фото — Двигатель Перендева Все перечисленные выше изобретения находятся в стадии развития, современные ученые продолжают их совершенствовать и искать идеальный вариант для разработки вечного двигателя второго порядка. Помимо перечисленных устройств, также популярностью у современных исследователей пользуется вихревой двигатель Алексеенко, аппараты Баумана, Дудышева и Стирлинга. Как собрать двигатель самостоятельно Самоделки пользуются огромным спросом на любом форуме электриков, поэтому давайте рассмотрим, как можно собрать дома магнитный двигатель-генератор.
Приспособление, которое мы предлагаем сконструировать, состоит из 3 соединенных между собой валов, они скреплены таким образом, что вал в центре повернут прямо к двум боковым. К середине центрального вала прикреплен диск из люцита диаметров четыре дюйма, толщиной в половину дюйма. Внешние валы также оснащены дисками диаметром два дюйма. На них расположены небольшие магниты, восемь штук на большом диске и по четыре на маленьких. Фото — Магнитный двигатель на подвеске Ось, на которых расположены отдельные магниты, находится в параллельной валам плоскости.
Они установлены таким образом, что концы проходят возле колес с проблеском в минуту. Если эти колеса двигать рукой, то концы магнитной оси будут синхронизироваться. Для ускорения рекомендуется установить алюминиевый брусок в основание системы так, чтобы его конец немного касался магнитных деталей. После таких манипуляций, конструкция должна начать вращаться со скоростью пол оборота в одну секунду. Приводы установлены специальным образом, при помощи которого валы вращаются аналогично друг другу. Естественно, если воздействовать на систему сторонним предметом, к примеру, пальцем, то она остановится. Этот вечный магнитный двигатель изобрел Бауман, но ему не удалось получить патент, т.к.
На тот момент устройство отнесли к разряду непатентуемых ВД. Для разработки современного варианта такого двигателя многое сделали Черняев и Емельянчиков. Фото — Принцип работы магнита Какие достоинства и недостатки имеют реально работающие магнитные двигатели Достоинства:. Полная автономия, экономия топлива, возможность из подручных средств организовать двигатель в любом нужном месте;. Мощный прибор на неодимовых магнитах способен обеспечивать энергией жилое помещение до 10 вКт и выше;.
Гравитационный двигатель способен работать до полного износа и даже на последней стали работы выдавать максимальное количество энергии. Недостатки:. Магнитное поле может негативно влиять на здоровье человека, особенно этому фактору подвержен космический (реактивный) движок;. Несмотря на положительные результаты опытов, большинство моделей не способны работать в нормальных условиях;. Даже после приобретения готового мотора, его бывает очень сложно подключить;.
Если Вы решите купить магнитный импульсный или поршневой двигатель, то будьте готовы к тому, что его цена будет сильно завышена. Работа магнитного двигателя – это чистая правда и она реально, главное правильно рассчитать мощность магнитов. Сам доходил до конструкции магнитодвигателя опытным путем. Нашел материалы и наконец-то испытания увенчались успехом. В отличии от Берендева у меня полюсно расположено множество магнитов как на роторе так и на статоре и работают все одновременно. Что увеличивает мощность и плавность хода Специально устроился на завод где попробую пробить идею серийного производства. Не надо отчаиваться!
Закон сохранения энергии действует. Не забывайте, что постоянный магнит был намагничен принудительно при изготовлении.
Мебель Своими Руками
Согласен там была потрачена энергия и по сути весь агрегат в целом используется как аккумулятор ранее заряженной энергии. Весь вопрос в правильном ее применении. Так что вперед ребята! Порадуем отечество нашими разработками!!!! Венер с удовольствием составил бы Вам компанию в разработке магнитодвигателей.
Рукоделие Своими Руками
Мне самое главное не коммерция, а твердое мышление об успехе и конечно кое какая защита от внешних завистников. Сами понимайте — идея вся очень конкурентная и на рынке с Китаем, где все уже начало как то выпускаться не так уж и безопасно. Поэтому, если вам интересно, и мне тоже, то давайте договоримся. Пусть будет все так как решается в деле, а не на афише.
Рукоделие Идеи Для Дома
Просьба позвоните мне и о будущем нашей энергетики поговорим. Пишу вам открытым текстом потому что даже любопытно, что влезет снаружи.)) Поверьте все намного серьезней чем сейчас. Надсмехаюсь над разведкой Жду, если честно, звонка!