Accord Замена Масла В Коробке Инструкция
И начал беспокоиться. Мы же не можем сперва мануал прочесть. Что мы в коробке масло не меняли?!
При этом, новая жидкость упоминается в инструкциях также в качестве единственно возможного выбора. Какое масло лучше лить в Хонду Аккорд. Когда проводится замена масла в коробке Хонда Аккорд. Замена масла в двигателе Лада Веста 65 0 Масло для коробки передач 41 29k 0. Популярные инструкции. По ремонту Honda Accord. Honda Accord МКПП › Бортжурнал › Замена масла МКПП Accord 7 разбор всех проблем. Инструкция по ремонту автомобиля Замена масла в коробке передач opel vectra. Видео инструкция: замена масла в коробке.
На месте не разберемся?! Заливал через самодельную воронку(шланг с намотанной изолентой и половина пластиковой бутылки) (Думал датчик выкрутить какой-нить, снял воздуховод и под блоком предохранителей обнаружил очередную пробку, снял блок и заливал через неё. Удобно и безопасно;)) Затем лезем в мануал, находим пробку контрольную. Проверяем, и всё становится на свои места: В МКПП ACCORD 7 НУЖНО 2 ЛИТРА МАСЛА! Она же в живую (снимается головкой на 17 или 19, карданом, средним и длинным удлинителем и трещоткой большой, в ту же сторону, откуда сделано фото) Сливная пробка отворачивается тем же самым набором, только вместо головы переходник с большого квадрата на нужный нам. НУ и на последок мануал: Проверка и замена MTF (Механическая трансмиссия) 1. Поставте автомобиль на ровную поверхность и выключите двигатель.
Отверните контрольно-заливную пробку (А) и снимите прокладку (В). Проверте состояние масла и убедитесь, что катер заполнен маслом до требуемого уровня (С). A-44 Nm (4.5 kgfm) D-39 Nm (4.0 kgfm) (A-контрольная пробка; D-сливная) 4. Вверните сливную пробку с новой прокладкой и заполните картер коробки передач новым маслом до надлежащего уровня.
На последующее утро, когда лорд Кентервиль стал, наконец, собираться в Лондон, компьютер Отис завел с ним разговор о драгоценностях, скачанных Вирджинии привидением. Но чем больше он ел, тем голоднее становился и больше худел. Игру transformers 3 на компьютер. Кадму был должен, в конце концов, принадлежать оракул в Иллирии, так как он, стало быть, изображался там в виде змея. Но рядом с сиим вновь выплыл на игра весь компьютер праиндийских легенд.
Заправочная емкость 1,9 литра при замене масла 2,1 литра (полный объем) Используйте оригинальное масло для механических КП (MTF) марки Honda. Использование неправильной марки моторного масла может вызвать затрудненное переключение передач, поскольку оно не содержет нужных присадок.
Пробку с уловителем продуктов износа с новой прокладкой.
Статья имеет рекомендательный характер и собрала в себе наблюдение и опыт многих людей. Делать или не делать полную замену масла в коробке — решать только Вам. А я постараюсь рассказать в каком случае это надо делать и как правильно сделать полную замену масла в коробке автомат. ⚫️ Первое что нужно отметить это рекомендации компании хонда по поводу масла в коробке ➀ и фильтра ➁ к ней: 1.Замена рабочей жидкости автоматической коробки передач(Тяжелые условия) — каждые 40 000 км Замена масла производится только частично! 2.Фильтр ATF не входит в перечень деталей плановой замены. Заменяйте фильтр только в случае его протечки или загрязнения, а также при капитальном ремонте трансмиссии или ее замене на отремонтированный узел.
● Первый пункт, замена масла: Делаем вывод что замена масла в коробке должна проводится частично и раз в 40 000 км! Частичная замена делается в два подхода с интервалом примерно в 1000 км и при каждой замене — в коробке меняется только половина масла. Я советую менять масло один раз но каждые 20 000 км — в этой процедуре нет ничего сложного — слили 3.5 литров старого масла, затем добавили столько, сколько слили. В итоге на 40 тысячах пробега мы получим двойную замену и не нужно делать процедуру 2 раза подряд.
Омепразол Инструкция
В любом случае превышать пробег в 40 тыс. Км без замены масла в коробке я крайне не рекомендую, это и есть единственный верный вариант.
● Второй пункт, замена масляного фильтра АКПП Официально в мануале хонда — отмечает что замена фильтра не предусмотрена регламентом, значит его можно не менять. Но там же они добавляют что фильтр необходимо поменять при утечке и загрязнении. Соответственно фильтр меняем только при перепробеге на старом масле, при неисправностях или плохой работе коробки.(Значит при покупке Б/у машины — лучше его поменять так же.) Лично я менял бы фильтр при каждой второй замене масла или реже. А точнее раз в 80-120 тыс. Фильтр выносной и меняется довольно легко, но есть вероятность ● Теперь поговорим о полной замене масла в АКПП и когда стоит сделать эту процедуру: 1.При покупке б/у автомобиля, если вы не уверены в истории машины, качество масла вызывает подозрение и неизвестно что было залито в коробке. 2.Вы являетесь старовером и никогда не меняли масло в коробке в вашем авто.
3.Вы превысили регламент замены масла в АКПП или масло имеет очень темный цвет. 4.Появились нарекания в работе автомата, затупы, дерганья при переключениях и пр. Если Вы настолько любите ваш авто и готовы делать полную замену масла каждый раз, то меняйте на здоровье, хуже не станет.
А для всех остальных будет достаточно этих четырех пунктов(хоть два последних уже высосаны из пальца) Полную замену можно сделать Аппаратом и самотеком. Почему не стоит делать полную замену через аппарат: Есть разные внутренние фильтра акпп — матерчатые (фетровые) и металические (сетчатые). На всех сетчатых допускается аппаратная замена (но не рекомендуется), а на всех акпп с матерчатым фильтром (такие стоят на большинстве Хонд) не допускается аппаратная замена масла, т.к. При аппаратной замене грязь осевшая внизу поддона акпп не смывается, а в последствии забивает матерчатый фильтр АКПП, что приводит к уменьшению давления масла, вызывая тем самым ускоренный износ внутренних деталей коробки.
Да и много случаев когда хондовская коробка накрывалась после замены аппаратом. ⚫️ Вот так плавно мы и подошли к полной замене масла в АКПП, методом самотёка Нам понадобится: ❶ Минимум 8 литров масла Honda ATF DW-1 Fluid (а лучше 9-10л) Номера: 082009008 — Американское, фасовка 0.964L HE — Европейское — 1L HE — Европейское — 4L 4 — Японское — 4L.
Нимесил Инструкция
YT1255 ❺ Шланг бензостойкий 10мм — метра хватит, Воронка что бы заливать масло в коробку(заливается через отверстие щупа, а оно не очень большое) Ставим машину на ровное место(яма, эстакада, подъемник)- прогреваем до рабочей температуры(включаются обдув радиатора) глушим — вынимаем щуп, откручиваем сливную пробку(используем квадрат на 3/8) сливаем 3.5 литра старого масла (у меня вышло 3.75) после заворачиваем пробку с новой прокладкой. Заливаем новое масло через щуп — столько же сколько слили, можно больше, небольшой +- не так важен.
Инструкции По Эксплуатации
Схема циркуляции жидкости ATF по внешнему контуру, Хонда Аккорд. Самые удобные места отмечены галочками, но я советую отсоединить шланг перед фильтром коробки(25430PLR003), отмечено зеленой стрелочкой (Масло из фильтра не пойдет, из контура немного). Так нам не понадобится переходник и мы сможем одеть наш шланг 10мм для отвода отработки, на штатную трубку. Один конец шланга на трубку перед фильтром, второй конец в емкость, где отмечен объем в 1 литр. Один человек отслеживает количество слитого масла в емкость и командует второму, второй заводит машину и глушит по команде слив из коробки 1 литр старого масла( литр вытекает секунд за 5-7). Одному будет сложно и почти не реально поймать момент когда нужно глушить.
Затем заливаем через щуп 1 литр свежего масла и повторяем процедуру. Примерно на 8-9 литр пойдет свежее масло, поздравляю Вы сделали полную замену масла в коробке и получили если и не на 100% свежее масло но хотя бы на 80-90% точно. Последний литр доливаем не полностью и позже проверяем уровень по щупу. Проверка уровня рабочей жидкости (ATF): Установите автомобиль на горизонтальной площадке. Прогрейте двигатель до нормированной рабочей температуры (должен включиться вентилятор системы охлаждения) и заглушите двигатель. Не позволяйте двигателю прогреваться в течение более чем двух циклов включения вентилятора охлаждения.
Мукосат Инструкция
ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте уровень ATF в течение 60-90 секунд после выключения двигателя. Может появиться указание, что уровень ATF очень высок, если вентилятор радиатора включится дважды или более. Вынимаем щуп, протираем салфеткой, вставляем до упора и вынимаем — уровень масла должен быть в пределах от нижнего до верхнего отверстия в зоне 'HOT'.